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深莞惠三市交界的“坪新清”地区,荷兰和中国学者建议联手打造一座世界级“生态知识城”。
这将是一座什么样的城市?
直观文字的解读有想象:这将是一座客家传统和荷兰风格相融合的新城,你能看到最具地域特色的客家围屋,也能看到异国风情的风车和郁金香,在此工作的国内外科研人员有幸成为“新新客家人”。
国际合作的解读有参照:这可能会是第二个苏州开发区,中新合作变成了中荷合作,产业重心也由制造业变成了高端服务业。
产业创新的解读有目标:伴随着独一无二的生态知识城建起,这里会是珠江东岸的“创新极”,汇聚世界级的高端资源。
“造城之始”
这是一个纯学术项目
“很多人都会问我这样一个问题,为什么荷兰人要选择到深圳来研究‘造城’?”哈尔滨工业大学深圳研究生院的王东教授,是从解释开始谈起“造城”的渊源。
“这不是一个商业项目,是一个纯粹学术项目。”王东直言,荷兰学者的关注看似复杂,但梳理起来大致就是这样一个过程:因为从事知识城市的研究,王东和NGI很早建立了联系;“坪新清”概念问世后,龙岗区发改局在一次活动中谈起了这块难得的“净地”:在学者的眼里,这块土地是在工业化进程中建设生态知识城的最佳场所,于是荷兰专家、深圳学者以及龙岗区发改局一拍即合,在今年6月签下了合作备忘录,共同探讨建设“生态知识城”。
荷兰驻广州领事馆科技官员许福翰(Han Wesseling)接受《深圳商报》记者采访时表示,荷兰专业人士在生态城市方面,尤其是智能建筑和基础设施的设计方面,形成了一套广博的知识系统。深圳是一座充满活力、乐于试验的城市,因此是荷兰学者将知识付诸实践的最佳地点。如何建设一个经济与生态和谐发展的地区,荷兰和深圳都有能力发挥先行开拓的作用。
2011年的脚步声越来越近,王东这两天和马丁(Martin de Jong)教授的电话越来越长。按照6月签订的备忘录,生态知识城的最终研究报告将在明年1月正式提交,而王东和马丁,这两个相识多年的同行,正是“生态知识城”的中荷双方负责人。这并不是两人的第一次合作,也不是针对深圳地区的第一次合作,“南山的大沙河创新走廊,当中就有NGI的身影”,王东如此表述。2010年夏天,马丁和他的荷兰团队轮流驻扎在坪地,“最长的一次超过一个月,对坪新清的了解远甚于谷歌地图”。
NGI是谁?玛尔戈女士告诉《深圳商报》记者,下一代基础设施基金会是欧洲知名的半官方机构,办公地点设在荷兰代尔夫特理工大学(Delft TU),专门从事着眼于未来的基础设施研究,每年获得的研究基金多达上千万欧元。对国人稍显陌生的代尔夫特理工大学,有着不同凡响的专业知名度。在王东的眼里,这座成立于1842年的老牌欧洲大学,是“荷兰的清华”;而在美国人的论述中,这所大学的称号是“欧洲的麻省理工”。
11月12日,NGI联合哈工大深圳研究生院召开了“第三届下一代生态城基础设施体系国际研讨会”。“坪新清”成了这次国际会议的明星,数百次被与会专家提及,成为下一代“生态城”的典型代表。应邀前去演讲的杨刚勇表示:“听了多位荷兰专家提交的专题报告,我的感觉是一次接力。假如将坪新清比喻成一辆汽车,我们的报告是打造出了车型,而生态城的构想则是要为这辆车安装最先进的发动机。”
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